近日，一則重大食品安全事件引發了社會廣泛關注。新京報的一則報道《罐車運輸亂象調查：卸完煤制油直接裝運食用大豆油》揭露了油罐車運輸中的嚴重混裝亂象。據報道，有罐車司機透露，食品類液體（如糖漿、大豆油等）和化工液體（如煤制油等）的運輸過程中存在混用且不清洗罐體的現象，這已成為罐車運輸行業內的“公開秘密"。食用油是每日餐飲中必然遇到的食品，這樣的污染讓廣大消費者防不勝防。

罐車中裝載的煤制油產品主要是煤制白油，其主要化學成分是C10-C50之間的烴類混合物，就是礦物油的一種。礦物油來源于石油和合成油，根據 2012 年歐洲食品安全局（EFSA）出版的科學意見，食品中的礦物油污染物范圍應涉及C10~C50 沸程范圍的所有烴類。這些成分根據礦物油的毒性可以分為飽和烴礦物油（mineral oil saturated hydrocarbons,MOSH）和芳香烴礦物油（mineral oil aromatic hydrocarbons, MOAH）兩類。

檢測方法上，食用油中的礦物油, 目前國內的標準的兩個標準GB/T 5539和GB/T 37514,采用了皂化法和TLC法,只能用于定性, 不能用于定量,而且檢測限較高。DIN EN 16995-2017采用了在線HPLC-GC-FID，這個方法靈敏度較高，但對儀器有要求。ISO 17780:2015是采用了GC-SPE-FID方法測脂肪烴和食品接觸材料SN/T 4895-2017里的前處理和儀器要求接近，對儀器的要求比較低。

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在ISO 17780:2015和SN/T 4895-2017中采用了硝酸銀硅膠SPE柱,分離MOSH和MOAH，再采用可最高耐溫400℃的高溫氣相色譜柱進行檢測。安譜實驗的CNWBOND系列0.3% 硝酸銀硅膠定制小柱（SBEQ-CA13AA-glass），可以對MOSH和MOAH實現出色的分離效果。CD-5HT耐高溫氣相毛細管柱（GAEQ-621511），溫度上限可達 400℃，對高沸點物質分析，有著超越常規氣相柱的優秀性能和更好的壽命，其中CD-5HT這款色譜柱已被列入SN/T 4895-2017標準中。

DIN EN 16995-2017 采用了硅膠/氧化鋁小柱凈化MOSH和MOSA,用間氯過氧化苯甲酸(m-CPBA)去除油脂中的烯烴。檢測要求采用耐高溫的100%聚二甲基硅氧烷氣相柱或者耐高溫5%苯基-95%聚二甲基硅氧烷氣相柱， 安譜實驗能提供相應的這些產品。

• 用于確定色譜柱分析條件檢測、窗口時間、油峰積分極限

• 用于MOSH/MOSA的檢測的外標和內標
  

• GB/T 37514-2019 動植物油脂 礦物油的檢測

• 甲基化多環芳烴單標